El logotipo

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La verdad es que cuando he visto en la prensa la foto el logotipo que un día de estos ha presentado el Govern Balear, lo primero que me ha venido a la cabeza ha sido que lo debe haber hecho un niño de parvulitos, vamos que parece hecho por mi nieta de cinco años.

Pero, o sorpresa, cuando he seguido leyendo me encuentro con esto:

Dibujado en azul intenso sobre un fondo blanco, que, a trozos, se difumina como acuarela aguada, es el aspecto del nuevo logotipo del ejecutivo autonómico diseñado gratuitamente por el artista mallorquín Miquel Barceló, y que representa la "mediterraneidad".

Gran esfuerzo el de Barceló para dibujar esto, suerte que ha sido diseñado “gratuitamente”, porque si se llega a pagar algo por esto, es para montarle una moción de censura la próxima semana al Govern Balear.

Ah, y suerte que representa “mediterraneidad”, será por estas letras cuya tinta parece que se mojado, sino no le veo yo lo de la “mediterraneidad”.

Pues si, con esto dicen que se rubricará toda la comunicación exterior del gobierno, ya que el logotipo a partir de ahora será la imagen exterior de las Illes Balears.

¿Radar móvil despistado?

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En bastantes ocasiones he observado un radar móvil camuflado de la Policía Local de Palma que se coloca en la calle Cami Nou, a la altura del puente sobre la autovía de Inca y en dirección Son Cladera a Sa Indioteria.

Casi todos los días me toca llevar y recoger a mi nieto que va a una guardería en el Pont D’Inca, por lo que paso por este lugar como mínimo cuatro veces cada día, y me sorprende ver un coche radar apostado siempre a las horas de entrada y salida de los colegios, mientras en los cuatro colegios que hay en la zona, no se ve ni un solo guardia que ayuden a los sufridos padres y abuelos a la hora de acompañar o recoger a los niños, o sea recaudar antes que proteger.

Hace algunos días y por casualidad me pareció que desde que entro en la calle donde se coloca el coche radar, hasta la altura del mismo, no existía ninguna señal de limitación.

Así que estos últimos días me he entretenido en fijarme muy bien y puedo afirmar que desde la calle Carrer del Arquibisbe Miquel Roca desde la cual me incorporo a Cami Nou hasta la altura donde se coloca el coche radar camuflado, NO EXISTE ninguna señal de limitación de velocidad.

Donde sí existe la señal de limitación de velocidad a 40 km/h es si te incorporas a la calle Mallol desde Aragón, y como Cami Nou es prolongación de Mallol parece que la señal es para las dos calles aunque no lo tengo muy claro, lo que si tengo claro es que desde donde yo, o quien sea, entro a Cami Nou no hay señal alguna, por lo que ahora me pregunto ¿Qué hace el radar móvil apostado en ese lugar tomando fotos a los que van en dirección Sa Indioteria, si esta calle no tiene limitación de velocidad?. Ni que decir tiene que fotografían a muchísimos de los que pasan porque ir a más de 40 km/h en ese lugar recto, muy ancho y en subida de puente, es lo más normal.

Más curioso es todavía observar que la señal de limitación de velocidad a 40 km/h está colocada en esta calle unos 200 metros mas allá de donde se coloca el coche radar, la única en esa dirección que existe en toda la calle, si se entra desde calle Carrer del Arquibisbe Miquel Roca o desde cualquier calle de Son Cladera, por lo que me da la impresión que se trata de un radar despistado.

Parece lógico por tanto, que las multas que se puedan imponer en este punto por este radar móvil, en la calle Cami Nou y en dirección Son Cladera a Sa Indioteria, no deberían tener ninguna validez al ser impuestas antes del tramo señalado con la limitación de velocidad, salvo que exista algún otro tipo de sanción impuesta por un radar móvil, que yo desconozca.

He cambiado de empresa

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Pues si, por fin he podido cambiar de empresa, hace cosa de mes y medio presente la solicitud y por fin me han admitido, de hecho estaba seguro de que me admitirían ya que si cumples el requisito mínimo, y yo lo cumplía, eres admitido sin ningún tipo de problema.

Hacía tiempo que estaba esperando este momento, ya que se trata de la empresa más grande, con más personal y yo diría que la más importante de este país, pero me faltaba cumplir con el único requisito mínimo, el cual conseguí cumplir el pasado 14 de noviembre.

Porque tanto interés en llegar a poder formar parte de esta plantilla?, pues porque el trabajo a realizar es muy fácil de aprender y de desarrollar, se trata simplemente de no hacer nada, o como vulgarmente se diría “tocarse las pelotas todo el día” o si se quiere decir más finamente “perder el tiempo” o “matar horas al gusto de cada uno”.

Lo más peliagudo o jodido es cuando entramos en tema del sueldo a cobrar, porque resulta que esta empresa te paga según los meritos obtenidos en todas las empresas en las que has trabajado anteriormente, porque, ¿Cómo funciona esta empresa?, pues muy sencillo como lo tienen montado, cada mes le reclaman a las empresas donde trabajes una parte proporcional de tu sueldo, con lo cual durante toda tu vida te quitan una millonada, resultado que si has tenido la desgracia de trabajar en empresas donde te han valorado poco y por tanto te han pagado poco, lo que le han ingresado a mi nueva empresa aunque es una millonada para ella es poco y por tanto el sueldo que cobras ahora es una miseria, y si has sido un trabajador extraordinario y por tanto tienes mucho merito acumulado, lo que significa que te han descontado una burrada, aquí te ponen un tope a la hora de fijarte el sueldo, y sigues cobrando una miseria.

Así y todo mi nueva empresa ha tenido épocas de crisis, que afortunadamente con pactos en Toledo y otras minucias, parece ser que en esta época no tiene problemas de caja, el dinero les sale por las orejas, prueba de ello es el nuevo edificio de la delegación en mi ciudad, nuevo a estrenar, con una fachada de mármol reluciente, vamos, para hacerle una foto, y faltaría más, anuncio del presidente ZP que nos aumenta nada más y nada menos que 30 euros mensuales, además de una paga extra y única de unos 160 euros el próximo enero, o sea, una miseria.

Lo que no he comentado anteriormente es que mi nueva empresa, la cual, sin duda, ya habréis adivinado cual es, era la única posibilidad que me quedaba, así que, aun cobrando una miseria cada mes, tengo que agradecerle que siga funcionando por muchos años.

Vacaciones 2007, el viaje (tres últimos días).

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Jueves 30, anoche hablando con mis cuñados que ya están en Palma y han visto los daños en su tienda, consideran que no podrán venir el domingo a Madrid para continuar los cuatro días a Lanzarote, así que nosotros también decidimos cancelar el viaje a la isla canaria, puesto que ya la conocemos, y regresar a casa el próximo domingo. Por tanto de todo lo programado solo nos queda la ruta de hoy Santiago > Oporto > Fátima > Lisboa la del viernes de Lisboa a Mérida y el sábado de Mérida a Madrid.

Estos tres días ya fueron tranquilos y sin contratiempos, así que los resumiré por no tener mucha historia.

En principio para hoy jueves como he comentado, teníamos previsto hacer Santiago > Oporto > Fátima > Lisboa, pero dado que mostros dos ya conocemos Fátima, lo hemos suprimido, y nos limitaremos a visitar de pasada Oporto y llegar prontito a Lisboa.

Así lo hicimos, y tuvimos tiempo de patear bastante Lisboa, bueno solo la zona donde teníamos el hotel.

Lisboa es una ciudad vieja, caótica, principalmente el trafico es un caos total, no se respeta nada, tampoco los peatones respetan nada, todo el mundo hace lo que le parece, no hay pasos de cebra, los pasos de peatones con semáforo, como si el semáforo no estuviera, en fin van a su aire.

Sobre las ocho de la tarde hacia un frio de narices, y nos retiramos al hotel.

En cuanto al viernes, nos cepillamos la ruta hasta Mérida, con parada en Badajoz donde tuvimos la suerte de dar con un restaurante típico de la ciudad “Los Troncos” donde se puede degustar comida casera típica de la zona, entre ellos está el “Cochifrito”, se trata de cochinillo frito a trozos con bastante soja liquida y acompañado de unas patatas con su piel y verduras.

Y el sábado ultimo día, Mérida hasta Madrid, sin ninguna historia digna de contar, llegamos a medio día a la capital, y por la tarde tiempo para recordar años pasados en aquella ciudad.

Y se acabo el viajecito de este año, que ha tenido de todo, una lastima

Espero que en el próximo del mes de enero a Singapur, tenga cosas más agradables para contar y mostrar en fotos.

Vacaciones 2007, el viaje (quinto día).

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Miércoles 28 de noviembre, reanudamos el viaje, aunque hoy vamos a hacer la ruta que teníamos programa para ayer, pero dejando de pasar por algunos pueblos, ya que se trata de llegar a Melide a la hora de comer.

En Melide se come el mejor “pulpo a la gallega”, concretamente en una pulpería llamada “Casa Ezequiel” donde únicamente se sirve este plato.

Aunque ahora ya solo viajamos yo y mi mujer, Murphy no nos deja tranquilos y cuando llevamos unos cien kilómetros, más o menos cerca de Villafranca del Bierzo, el ordenador del coche deja de funcionar, por lo que me quedo sin un montón de información básica, hoy en día los coches llevan este tipo de información y cuando deja de funcionar, yo por lo menos no voy tranquilo. Así que parada en un concesionario Ford con la consiguiente pérdida de tiempo, afortunadamente los mecánicos me indican que podemos continuar viaje aunque el sistema informático del coche no funcione ya que no es imprescindible para el buen funcionamiento, lo único que no tendré la información que da el ordenador de a bordo.

Por fin llegamos a Melide y toca comer pulpo hasta hartarse, ahí va la muestra:


Después de la comida solo nos quedan unos 80 kilómetros para llegar Santiago de Compostela, donde visitamos al apóstol y dimos un paseo por la ciudad.

Dentro de lo que cabe, ha sido un día bastante tranquilo, solo el pequeño contratiempo del fallo en el coche.

Vacaciones 2007, el viaje

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Las fotos de Castrillo de los Polvazares, precioso pueblo donde no pueden acceder los coches, solo andando, estan en este album:

Album

Vacaciones 2007, el viaje (cuarto día).

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Martes 27, hoy va a ser un día complicado, ya que habrá que tomar decisiones en cuanto tengamos información sobre el incendio ocurrido ayer.

De todas formas tenemos programada la ruta León > Astorga > Ponferrada > Santiago de Compostela, total unos 330 km, así que tampoco es una ruta muy larga, por lo que nos tomamos la cosa con calma.

Para hoy también teníamos previsto comer un “cocido maragato” típico de Castilla/León, así que nos dirigimos al pueblo Castrillo de los Polvazares (precioso este pueblo, pondré algunas fotos en los próximos días) donde dicen que existe uno de los mejores sitios para degustar este plato, al llegar resulta que el sitio está cerrado y no queda otro remedio que irnos, en el mismo pueblo, a otro restaurante donde también sirven esté cocido, para que os hagáis una idea en qué consiste este plato, a continuación os pongo los ingredientes:

Ingredientes: 300 gr. de morcillo de cabrito Media gallina 300 gr. de lacón Una oreja, un pie y un trozo de morro de cerdo, troceados 250 gr. de cecina Chorizo y 150 gr. de tocino 1/2 Kg. de garbanzos Medio repollo 1/2 Kg. de patatas Dos dientes de ajo 100 gr. de fideos Aceite de oliva, sal

Hay que decir que lo que sirven para cuatro personas, serviría perfectamente para ocho, además una vez que has terminado con todo esto, si es que puedes, te sacan como postre una especie de flan con galletas en una cacerola de la cual pueden comer otras 6 o 7 personas (se come en plato sopero), en definitiva una barbaridad de comida, además pan vino café y chupitos, todo por la módica cantidad de 53 euros las cuatro personas.

Bien, después de esta gran comilona, mis cuñados a la vista de las noticias que están recibiendo deciden regresar esta misma noche a Palma, así que emprendemos regreso hacia la estación de tren de León, yo y mi mujer de momento decidimos continuar, ya que ellos tienen decidido el próximo domingo venir a Madrid y así poder irnos juntos a terminar las vacaciones en Lanzarote, tal y como estaba previsto.

A las seis de la tarde les dejamos en el tren con destino a Madrid, y nosotros dos, ya solitos, nos volvemos al hotel, aprovechando para patear algo mas la bonita ciudad de León, eso sí con un frio de cojones.

Mañana haremos la ruta que teníamos prevista para hoy, pero abreviada.

Vacaciones 2007, el viaje (tercer día).

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Lunes día 26, para hoy tenemos programado hacer la ruta Brugos > Fromista > Carrión de los Condes > León, total unos 200 km y todo hace pensar que hoy ya no habrá más sorpresas ni sobresaltos, pero Murphy nos sigue de cerca y pronto va a actuar de nuevo.

Ya no recuerdo la hora, creo que eran sobre las seis de la tarde, acabamos de llegar a León y paseábamos por la ciudad, y de pronto nueva llamada de teléfono, responde mi cuñada a la que inmediatamente se le transformo su cara, por lo que enseguida nos dimos cuenta que algo estaba pasando.

Efectivamente la llamada era para comunicarle que se había producido un incendio en el local donde tienen su tienda.

A partir de este momento todos los planes cambiaron, llamadas de teléfono continuas, indecisión por si tenían que regresar precipitadamente, ya os podéis imaginar, es su negocio, o sea su único medio de vida.

Fue una tarde noche muy complicada, en aquellos momentos los bomberos todavía estaban actuando en el incendio y nadie nos podía decir con exactitud lo que estaba pasando.

Entre todos conseguimos tranquilizarnos, decidimos ir a cenar algo y esperar hasta el día siguiente y a la vista de la información de daños que pudieran darnos desde Palma, tomar la decisión final de continuar viaje o regresar inmediatamente.

Vacaciones 2007, el viaje (segundo día).

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Hoy es domingo día 25 de noviembre y nos disponemos a emprender la primera etapa del Camino de Santiago en coche será Roncesvalles > Pamplona > Logroño > Burgos por mencionar las ciudades más importantes, con un total de unos 250 km.

No tenemos prisa ya que la distancia como se ve es cortita, así que decidimos salir sobre las 10 de la mañana.

Previamente yo en casa había preparado las rutas y las había introducido en el GPS, el GPS para aquellos que no estéis familiarizados con él, es una pequeña maravilla, parece mentira que un aparato tan sencillo y tan pequeñito sea capaz de saber tanto y con tanta exactitud, aunque hay que decir que si no estás acostumbrado, conducir siguiendo las órdenes que va dando, en principio no es tan fácil, pero una vez que le coges el tranquillo, es súper sencillo.

Así que emprendemos la ruta, pensando que el día será más tranquilo que ayer con todo el incidente del coche y los retrasos, pero no, se ve que nos persigue Murphy, y sobre las una del medio día, suena mi móvil y es mi hija Eva para decirme que mi hermana es trasladada en ambulancia hacia Son Dureta.

Le pregunto qué ha pasado, y me dice que estaba en el pabellón Toni Piza (precisamente este día se disputaba el primer partido de básquet en este nuevo pabellón de Sa Indioteria) y que por lo visto estaba en la última grada, ha perdido el equilibrio, mi hermana tiene algunos kilos de más y no es nada ágil, y a rodado gradas hacia abajo, el susto que nos ha dado ha sido mayúsculo porque con ella iba mi nieta de 5 años, que afortunadamente no la llevaba de la mano, porque si no, la hubiera arrastrado, y las consecuencias podrían haber sido peores.

A lo largo del día me van informando de las roturas de huesos y golpes que padece, por lo que será necesario ingresarla y operarla en los próximos días.

Así que de día tranquilo, nada de nada, lo mejor el GPS que nos llevo hasta la misma puerta del hotel en Burgos.

Vacaciones 2007, el viaje (primer día)

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Para iniciar la primera etapa del Camino de Santiago en coche desde Roncesvalles era imprescindible primero trasladarnos hasta aquel pueblo situado en plenos pirineos navarros justo en la frontera con Francia, la ruta que habíamos programado era Barcelona > Zaragoza > Pamplona > Roncesvalles con un total de casi 600 km.

Así que el primer día consistía en volar de Palma a Barcelona, coger el coche que previamente habíamos reservado y pagado y cepillarnos de un tirón casi 600 km, hay que decir que cuando realice la reserva del coche escogí un grupo D tipo monovolumen con la condición que tuviera suficiente maletero para cuatro maletas y que dispusiera de regulador de velocidad, ya que todo el recorrido programado suponía unos 3500 km, y el llevar regulador de velocidad es una gran comodidad.

Una vez en el aeropuerto de Barcelona fuimos a recoger el coche, y la cosa empezó a complicarse, ya que la chica de Hertz que nos atendió no tenía ni puñetera idea de lo que se traía entre manos, a cada pregunta que le hacía, su única respuesta era “no sé”, deducción fácil, no sabía nada. Total que nos encasqueta un Opel Zafira, este coche era totalmente desconocido para mi, así que me arme de paciencia y me dirigí al parking, donde otro empleado de esta compañía nos entrego el coche, a las mismas preguntas, mismas respuestas “no se” otra deducción fácil, este tampoco sabía nada.

A todo esto ya eran casi las 12 del medio día del sábado 24, así que pongo el coche en marcha, y carretera, pero no habíamos recorrido ni 10 km, estábamos todavía en la Ronda Litoral de Barcelona en dirección a la autovía A2, circulando aproximadamente a 100 km/h, cuando de repente reventó la rueda trasera derecha, afortunadamente pude dominar el coche llevándolo hasta el arcén.

Llamadas de teléfono para asistencia en carretera, el coche solo lleva un chaleco (supongo que es lo reglamentario) así que de los cuatro que vamos dentro, solo uno puede salir del coche, no sabemos si este coche lleva las herramientas para cambiar la rueda, en fin, más que nada nervios. La asistencia en carretera que en Barcelona para Hertz la cubre el RACC (Real Automóvil Club de Cataluña), tardo alrededor de una hora en venir a socorrernos, cuando llego y no después de poco esfuerzo, consiguió cambiar la rueda con todos nosotros dentro del coche, ya que como he dicho solo había un chaleco, y además la Ronda Litoral tiene una trafico brutal, así que no dejo que nos bajáramos del coche.

Una vez cambiada la rueda, tuvimos que regresar al aeropuerto para cambiar el coche, ya que no estábamos dispuestos a continuar viaje sin rueda de recambio. Una vez nuevamente en el aeropuerto proceden al cambio de coche, y en esta ocasión nos dan un Ford S-Max, este modelo también era totalmente desconocido para mí, pero he de decir que he disfrutado de su conducción, solo un pero, estaba lleno de golpes y bastante sucio, evidentemente he presentado la correspondiente reclamación a la compañía.

En principio teníamos previsto llegar a Roncesvalles sobre las 8 de la tarde del sábado 24, después de parar a comer y hacer una visita rápida a la Virgen del Pilar, pero con todo el retraso del incidente con los coches, la cosa se retraso mucho y llegamos a destino pasadas las 12 de la noche.

Por ser el primer día, por suerte la cosa solo había quedado en anécdotas.

Vacaciones 2007, el viaje.

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Desde siempre me ha gustado planificar y preparar los viajes con antelación, disfrutando casi tanto durante la preparación como en la realización.

Así que en esta ocasión, con uno de mis cuñados y su mujer, habíamos decidido hacer un viaje algo raro, pero que últimamente mucha gente ya lo está practicando, pienso que principalmente porque no todo el mundo está preparado para hacerlo como manda la tradición, andando, en bicicleta o a caballo.

Se trataba de hacer el Camino de Santiago en coche, en internet ya se pueden encontrar bastantes paginas donde se habla de esta posibilidad, que no es válida como peregrinaje, pero sí que se pueden visitar el 90% de los pueblos y ciudades que recorre la ruta llamada “francesa” que es la que habíamos decidido hacer.

La ruta llamada “francesa” en España se inicia en Roncesvalles/Navarra y lógicamente termina en Santiago de Compostela, en coche se suele hacer en tres etapas, en nuestro caso así decidimos hacerlo por lo que en tres días estaríamos en Santiago resultando unas vacaciones algo cortas, por lo que añadimos bajar hasta Lisboa pasando por Oporto y Fátima, para luego visitar Extremadura y desde allí subir a Madrid para tomar el vuelo a Lanzarote donde después de cuatro días terminaban nuestras vacaciones regresando a casa, de ahí que al principio ya haya advertido que se trataba de un viaje algo raro.

No hace falta decir que hoy en día si los viajes se planifican con antelación, resultan mucho más económicos ya que nos podemos beneficiar de las ofertas tanto en los vuelos como en los hoteles y alquiler de coche, posibilidad que ya no se encuentra si se deciden los viajes con poca antelación, por tanto en nuestro caso, en agosto ya empezamos a concretar y fuimos reservando vuelos, hoteles y coches de alquiler para la última semana de noviembre y la primera de diciembre, esto tiene un peligro, principalmente en los vuelos y en los rent a car, y es que si no se utilizan las reservas pierdes todo el importe pagado, no ocurre lo mismo con los hoteles donde en la mayoría de los casos, se suele pagar una vez has ocupado la habitación.

Creo recordar que a primeros de agosto ya teníamos fechas decidas que eran del 24 de noviembre hasta el 6 de diciembre, y a mediados de septiembre ya teníamos todas las reservas cerradas.

El próximo día empezare contando todo lo que nos ha pasado durante este viaje.